Categories
รีวิวรถ

Changan Uni-T ที่เข้ามาสำรวจตลาด เตรียมบุกบ้านเราอีกค่ายหนึ่ง

วันนี้มาทำความรู้จักกับ Changan Uni-T ที่เข้ามาสำรวจตลาด เตรียมบุกบ้านเราอีกค่ายหนึ่ง ไม่ใช่ค่ายรถน้องใหม่ที่ไร้ชื่อที่ไหน เป็นหนึ่งในสี่ค่ายรถยักใหญ่ของจีน มีผู้จับภาพได้ในประเทศว่าเค้าได้เอารถเข้ามาหลายรุ่นเลยทั้ง SUV ขนาดใหญ่ KIA Carnival รถยนต์นั่งขนาดกลางรวมถึงรถเอนกประสงค์ที่พึ่งมีการเปิดตัวทำการตลาดในประเทศจีนไปเมื่อเดินมิถุนายนปี 2020 เป็นการทดสอบความสนใจของว่าที่ลูกค้าชาวไทยทั้งหลาย Suzuki XL7 ก่อนที่จะทำการส่งรถทั้งหมดกลับไปประเทศจีนนั่นเอง

Changan Uni-T

Changan Uni-T จะเข้ามาทำตลาดในบ้านเราจริงไหม

ถามว่าทาง Changan Uni-T จะเข้ามาทำตลาดในบ้านเราจริงไหม แล้วจะทำตลาดด้วยรุ่นไหนบ้างก็น่าจะเร็วเกินไปที่จะตอบขนาดค่ายของ เกรทวอลล์มอเตอร์ Skoda Octavia มาตั้งโรงงานในประเทศเราเป็นปีแล้วป่านนี้ยังไม่สามารถประกาศราคารถที่จะขายได้เลย ดังนั้นก็ต้องรอดูว่าเค้าจะเข้ามาเล่นในตลาดรถไทยจริงไหม แต่ถ้าถามว่ามีรุ่นไหนที่น่าสนใจเป็นพิเศษ เราก็อยากจะบอกว่าตัว Uni-T รูปร่างหน้าตาสวยงามดูเข้าทีมาก ๆ รวมถึงราคาค่าตัวเท่าที่ขายกันในเมืองจีนถ้าเข้าไทยแล้วราคาดีนะ

ก็อาจจะทำให้ค่ายจีนที่เข้ามาก่อนหน้านี้เคืองได้เหมือนกัน มิติตัวรถของตัวนี้จะมากับความยาว 4,555mm กว้าง 1,870 สูง 1,565 ระยะฐานล้อ 2,710mm ISUZU MU-X ถ้าดูจากขนาดแล้วก็บอกได้เลยว่าใหญ่โตกว่าเจ้า Toyota Cross แน่นอน ระยะฐานล้อก็ยังมากกว่า Honda crv แต่ก็เล็กกว่า แต่ถ้าดูแล้วน่าจะพอฟัดพอเหวี่ยงก็น่าจะเป็นเจ้า MG นั่นเอง ขุมพลังมากับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 132 kw แรงบิดสูงสุดสามร้อยนิวตันเมตร เกียร์แบบเจ็ดสปีดขับเคลื่อนล้อหน้า

นอกจากนี้ยังมีรุ่นขับสี่มากับเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรเทอโบ แต่จะอยู่ในตัวท้อปของเค้านั่นเองคับ ภายนอกออกมาแบบหรูหราหน้าตาสวยงามเลย กระจังหน้าแบบนี่เหลี่ยมคางหมูไฟหน้าทรงคล้ายตัวเอส ล้ออัลลอยมากับขนาด 17-19 นิ้ว ท่อไอเสียมาแบบท่อคู่ดู Sport ส่วนภายในก็จะมาหน้าจอสัมผัสแบบคู่ขนาน 10.2 นิ้ว พร้อมกับการสั่งงานด้วยเสียงอัจฉระยะของเค้า

รถนำเข้า

ข้อดีของรุ่น Uni-T

  • ระบบสั่งงานด้วยเสียง
  • รถขนาดใหญ่
  • ราคาไม่แพงเกินไป
  • รถนำเข้าจากจีน
Categories
รถรีวิว

Suzuki XL7 มีการพัฒนาขึ้นมาเยอะมาก ๆ จริงอยู่ที่ยังเป็นโครงสร้างเดิม

วันนี้จะมารีวิว Suzuki XL7 มีการพัฒนาขึ้นมาเยอะมาก ๆ จริงอยู่ที่ยังเป็นโครงสร้างเดิม เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 105 แรงม้า 138 นิวตันเมตร แต่ช่วงล่างด้านหน้ารายละเอียดต่าง ๆ KIA Carnival เค้าถูกปรับปรุงใหม่เยอะมาก ซึ่งเราจะมาดูการปรับปรุงของเค้ามีอะไรที่ทำให้รถคันนี้น่าใช้มากขึ้น อย่างน้อย ๆ ที่เราได้เห็นตอนนี้คือไฟหน้าเป็น LED มีไฟเดย์ทามด้วยกระจังที่คาดเค้าบอกว่าเหมือนดาบญี่ปุ่นก็ว่ากันไปในดีไซน์มีความแตกต่างจากรุ่นเดิมชัดเจน Skoda Octavia มีความเป็นบุคลิกชัดเจน

Suzuki XL7 เป็นใครไปไม่ได้นอกจา Mitsubishi xpander

คู่แข่งของ Suzuki XL7 เป็นใครไปไม่ได้นอกจา Mitsubishi xpander Cross และ Honda BRV เดี๋ยวเราไปลองขับเจ้าคันนี้ไปที่เขาใหญ่กันแล้วเราจะรู้ว่ามีดีพอที่จะแข่งในตลาดนี้ และ คุ้มค่ากับค่าตัว 799,000 บาทหรือไม่ ตอนนี้ผมก็มานั่งในเบาะที่นั่งแถวสามของคันนี้ อันนี้ผมพับเบาะแถวสองด้านซ้ายเพื่อจะไม่บังมุมกล้อง นี่คือเบาแถวที่สองที่ถอยมาสุดแล้วผมยังคงนั่งได้ผมสูง 170 แค่เข่าติดเฉย ๆISUZU MU-X  แต่ว่าความชันของขาความชันของสะโพกถือว่ายังได้อยู่ ช่วงล่างด้านหน้าต้องถือว่านุ่มนวล

Suzuki

รถตัวนี้ถูกเซ็ตมาให้ช่วงล่างนุ่มนวลระดับหนึ่ง มันไม่กระด้างมันไม่แข็ง นั่งได้แบบสบาย ๆ ก่อนซื้อรถคันแรก ไม่ได้มีอาการกระแทกตึงตังแต่อย่างใดผ่านหลุมผ่านเนินก็มีสะเทือนบ้าง แต่ก็ยังมีความนุ่มของช่วงล่างรองรับอยู่ระดับหนึ่ง เบาะแถวสามสามารถปรับได้ทั้งหมดสองระดับ ถ้าเรามานั่งด้วยเบาะองศาเบาะแบบนี้ไม่มีใครเค้านั่งหรอกมันชันเกินไป แอร์แรงพัดลมเย็นถึงข้างหลังแต่ในส่วนอุณหภูมิก็ต้องปรับกันหน่อยหนึ่งคือนั่งหลังแอร์เย็นเลยหล่ะ และมุมมองด้านข้างมันกว้างมาก ๆ

มันทำให้เราไม่รู้สึกอึดอัดนั่งแล้วไม่เวียนหัว ufabet วางแก้วน้ำได้ทั้งซ้ายและขวามีช่อง USB ที่ด้านหลังอีกและที่สำคัญที่จับด้านหลังสำคัญ เพราะแถวสามมันจะโครงเครงเพราะไม่มีที่พักแขน รถเก็บอาการดีไม่ยวบไม่โยนทำให้ไม่เวียนหัวสำหรับเบาะแถวสามส่วนแถวสองจะมารีวิวให้ใหม่

ข้อดีของรถคันนี้

  • ขนาดที่นั่งเยอะมาก
  • เหมาะกับรถครอบครัว
  • ช่วงล่างนุ่มสบาย
  • สิ่งอำนวยความสะดวกครบ
Categories
รีวิวรถ

Skoda Octavia เป็นรถในกลุ่มของ Compact car หรือ C segment

วันนี้ผมจะมารีวิว Skoda Octavia เป็นรถในกลุ่มของ Compact car หรือ C segment ของทางค่าย Skoda สัญชาติเช็ค บริษัทเริ่มก่อนตั้งในปี 1825 จนถึงในปี 1925 ทางบริษัทสโกดาได้เข้ามาควบคุมกิจการ มันเป็นบริษัทกึ่งรัฐวิสาหกิจ และ จากนั้นในปี 1991 ทางโฟล์คสวาเก้นได้เข้ามาควบคุมกิจการอีกทีจนถึงปัจจุบัน โดยไม่ได้เป็นที่นิยมในเมืองไทย แต่ในต่างประเทศกลับได้ความนิยม KIA Carnival โดยถูกขายไปมากกว่า 1.2 ล้านคันทั่วโลก ถ้ามองในกลุ่มของโฟล์คมันมีผลกำไรเป็นรองแค่ปอเช่เท่านั้น

Skoda Octavia

Skoda Octavia มีอายุถึง 126 ปีมาแล้ว และในกลุ่มยานยนต์

จนถึงปัจจุบัน Skoda Octavia มีอายุถึง 126 ปีมาแล้ว และในกลุ่มยานยนต์มันเป็นบริษัทเก่าแก่อันดับห้าของโลก มีการวัฒนาการทั้งหมดสี่รุ่น รุ่นแรกในปี 1996 รุ่นสองในปี 2004 งคันทั้งภายนอกและภายใน เค้าเปิดตัวเมื่อปลายปี 2020 ที่ผ่านมา ISUZU MU-X รุ่นสามในปี 2012 และ รุ่นสี่ในปี 2020 และก่อนหน้านั้นเคยมีชื่อ Octavia ออกมาใช้ในช่วงปี 1999 แต่มันไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกันอย่างใด รถที่เอามารีวิวในวันนี้อยู่ในรุ่นที่หนึ่งรหัส 1U เป็นรถปี 1996-2004 ก่อนซื้อรถคันแรก เลเวลที่คางหน้ามีสามชิ้น เป็นเครื่องเบนซินแบบวางหน้าวางขวาง ขับสองขับหน้าขับวาล์วด้วยสายพาน

ขนาดเครื่อง 1.8 ลิต สี่สูบเรียงดับเบิลโอเวอเฮดแคมชาป 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด 4age มันจะอยู่ในรถของ AE86 โดยเครื่องลักษณะแบบนี้ตามความเข้าใจของผม คือว่าเป็นเครื่องขนาดเล็กแต่ให้กำลังสูงครับ ผมลองเทสแล้วจากการเหยียบ 0-100 ในเวลา 8.4 วินาที ท้อปปสีด 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง Taycan4S วงเลี้ยวมีขนาดห้าจุดสี่เมตร ระบบเบรกเป็นดิสเบรกทั้งสี่ล้อพ่วงด้วยระบบ ABS ยางเดิมติดรถมีขนาดสองศูนย์ห้า ซุ้มล้อตามโรงงานให้ใส่ได้ตั้งแต่ 185-215 น้ำหนักรถประมาณตันกว่า ๆ

ถังน้ำมันจากโรงงานขนาดห้าสิบห้าลิตรเติมได้ทั้ง 91 หรือ 95 กระจกทุกบานจะมีโลโก้ติด PG SLOT กระจกมองข้างด้านขวาจะเป็นแบบสองเลนซ้อนกันเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการมอง ประตูฝั่งที่นั่งด้านคนขับสวิชควบคุมกระจกไล่ฝ้า และ กระจกมองข้าง  แผงประตูเป็นพลาสติกอัดขึ้นรูป เบาะเป็นแบบปรับมือสามารถปรับได้ทั้งหมดหกทิศทางด้วยกัน

skoda

Skoda มีรุ่นอะไรบ้าง

  • Superb Ambiente
  • Superb Combi Ambiente
  • Yeti Ambiente
  • Octavia Combi 2.0